1986 Jeanneau Sun Kiss 47

NOK  752 372
Schweden, Sverige
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  • Beskrivelse
  • Vis komplette spesifikasjoner
 
År:
1986
Lengde:
14m
Motor-/drivstofftype:
En motor / diesel
Standplass:
Schweden, Sverige
Skrogmaterial:
Annet
YW#:
55309-3196588
Aktuell pris:
EUR  79 000 (NOK  752 372) 

Schwenkkiel: 1,53-2,73m

Das Teakdeck wurde in 2003 erneuert
Das Unterwasserschiff wurde gesandstrahlt und Epoxy-gestrichen in 2010
Keel wurde gesandstrahlt und Epoxy-gestrichen in 2016
Swing-Keel gesandstrahlt und Expoxy-gestrichen in 2018
Motor und das Getriebe sind mehr oder weniger neu ist, in 2015 wurde es mit einer neuen Stütze installiert. Motorstunden seitdem sind ungefähr 200.

Preis Notizen: MwSt. enthalten

English
Canting keel: 1.53-2, 73 m

The teak deck was renewed in 2003
The underwater hull was sandblasted and Epoxy painted in 2010
Keel was sandblasted and Epoxy painted in 2016
Swing keel shell and Expoxy coated in 2018
The engine and gearbox is more or less new, it was installed in 2015 including a new prop. No of hours since then is about 200.

Italiano
Canting keel: 1.53-2, 73 m

La coperta in teak è stata rinnovata nel 2003
La carena è stata sabbiata e verniciata a polveri epossidiche nel 2010
Chiglia è stato sabbiato e verniciato con polveri epossidiche nel 2016
Shell di chiglia dell'oscillazione ed Expoxy ha ricoperto nel 2018
Motore e trasmissione sono più o meno nuove, nel 2015 è stato installato con una nuova proposta. Ore di funzionamento sono da allora circa 200.

Française
Canting quille : 1,53-2, 73 m

Le pont en teck a été renouvelé en 2003
La carène a été sablée et époxy peint en 2010
Quille a été sablée et époxy peint en 2016
Swing keel shell et Expoxy enduit en 2018
Moteur et transmission sont plus ou moins nouveaux, en 2015, il a été installé avec un nouvel accessoire. Heures moteur sont depuis lors environ 200.

Español
Quilla pivotante: 1,53-2, 73 m

En 2003 se renovó la cubierta de teca
El casco submarino fue arenado y pintado epoxi en 2010
Quilla fue arenado y pintado epoxi en 2016
Expoxy cubierta en 2018 y quilla del oscilación
Motor y transmisión son más o menos nuevos, en 2015 se instaló con un nuevo apoyo. Horas del motor son desde entonces cerca de 200.

Россию
Лицемерный Киля: 1.53-2, 73 м

Тиковая палуба был продлен в 2003 году
Подводный корпус был пескоструйной обработке и эпоксидной окрашенные в 2010 году
Киль был пескоструйной обработке и эпоксидной окрашенные в 2016 году
Свинг Киль оболочки и стойкие покрытием в 2018 году
Двигатель и трансмиссия более или менее новых, в 2015 году он был установлен с новым проп. С тех пор около 200 моточасов.





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