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2007 Cigarette 39 Top Gun

NOK  2 685 388*
NAPLES, Italia
interessert i denne båten? Telefon: +39 081 0143550
  • Beskrivelse
  • Vis komplette spesifikasjoner
 

Nuovo arrivo

År:
2007
Lengde:
13m
Motor-/drivstofftype:
/
Standplass:
NAPLES, Italia
Skrogmaterial:
Fiberglass/GFK
YW#:
62189-3653533
Aktuell pris:
EUR  250 000 Skatt betalt (NOK  2 685 388) 
  • Stunning Cigarette Top Gun Unlimited immaculately maintained and 40 hours on refresh; dry strorage, no antifouling and twin redan hull. The performance of the Top Gun was taken to a new level through a host of engine and rigging advancements. Creating the most powerful Top Gun involved pushing the limits of technology. Staggered engines provide an improved center of gravity, deeper propulsion and "grip" and optimized handling, especially in rough water. Staggering the engines allows them to be mounted lower in the boat to improve the center of gravity and balance--especially at high speeds and in rough conditions. This configuration also relates to the propellers, as they are closer together, and lower in the water, increasing the power transfer.
    2018: full engines rebuild - 2019: headers and pipes replaced new from cmi - zero-hour both nxt1 drives maintenance f - zero-hour gearboxes maintenance - replacement of two Flame Arrester, cables and spark plugs, blower, windscreen, left engine fuel pump, platform painting - trim and flap cables replacement - full ordinary engines maintenance and service - compression test
  • Stupendo Cigarette 39 Top Gun Unlimited con scafo a doppio redan in condizioni impeccabili. Rimessaggio sempre effettuato a secco, no antivegetativa, messa in acqua solo per alcune uscite giornaliere. Le prestazioni del Top Gun sono state portate ad un nuovo livello attraverso una serie di progressi nel motore e nel rigging. I motori sfalsati (staggered) sono installati più in basso e più avanti nella carena, forniscono quindi un baricentro migliorato, una propulsione più profonda e una "presa" e una maneggevolezza ottimizzata, specialmente ad alte velocità ed in acque agitate, e la possibilità di installare potenze più elevate. Questa configurazione si riferisce anche alle eliche, in quanto più vicine tra loro e più basse nell'acqua, aumentano il trasferimento di potenza.
    Nel 2018: sbarco e rifacimento totale dei motori ad ore zero; nel 2019: Sostituzione di collettori e canne di scarico - Revisione zero ore di entrambi i piedi NXT - Revisione zero ore degli invertitori - Sbarco motori e check up completo - Sostituzione pompa della benzina motore sinistro, due Flame Arrester, cavi e pippette candele, Blower, Parabrezza, verniciatura plancetta - Sostituzione cavi Trim e Flap - Tagliando completo motori e piedi - Prova compressione




Please contact Davide Del Tufo at +39 081 0143550 | USA +1 3059278616

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