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2018 Ferretti Yachts 650

Ring for pris
Tirreno, Italia
interessert i denne båten? Telefon: +39 0541 612212
  • Beskrivelse
  • Vis komplette spesifikasjoner
 
År:
2018
Lengde:
18m
Motor-/drivstofftype:
To motorer / Annet drivstoff
Standplass:
Tirreno, Italia
Skrogmaterial:
Annet
YW#:
80691-3668948
Ring for pris

Ferretti Yachts 650, un motoryacht di fascia alta nato dall'evoluzione del precedente Ferretti Yachts 620, di cui eredita le linee d'acqua e il lusso che questo genere d'imbarcazioni inevitabilmente hanno.
Per quanto riguarda novità importanti sviluppate con questo modello, registriamo dal punto di vista estetico le soluzioni stilistiche delle finestrature laterali sullo scafo e sulla sovrastruttura, le quali hanno ora il compito di conferire al layout un aspetto più moderno e aggressivo. Anche dal punto di vista tecnico queste vetrate hanno qualcosa da raccontare, infatti, nella suite armatore a centro barca la finestratura è completata con due oblò per parte apribili e ovviamente certificati.
Altre innovazioni di natura tecnica riguardano in modo particolare la plancia poppiera, la quale agevola il varo e l'alaggio del tender in modo semplice e molto efficace. In pratica si tratta di una plancia che scorre su binari fissi verso il basso, seguendo il profilo dello specchio di poppa. L'altro vantaggio offerto da questa soluzione è che scorrendo verso il basso la plancia poppiera scopre dei gradini presenti sullo specchio di poppa, molto comodi per la risalita a bordo dopo i bagni.
Altre innovazioni di natura tecnica riguardano in modo particolare la plancia poppiera, la quale agevola il varo e l'alaggio del tender in modo semplice e molto efficace. In pratica si tratta di una plancia che scorre su binari fissi verso il basso, seguendo il profilo dello specchio di poppa. L'altro vantaggio offerto da questa soluzione è che scorrendo verso il basso la plancia poppiera scopre dei gradini presenti sullo specchio di poppa, molto comodi per la risalita a bordo dopo i bagni.
Per quanto riguarda gli spazi all'aperto abbiamo notato una particolare attenzione dei progettisti, lo studio romano Zuccon International Proects, al loro rapporto con le aree interne, infatti, il pozzetto si fonde con il salone in modo spontaneo, condividendone il piano di calpestio e permettendo a chi sale a bordo di avere la visuale libera fino alla prua della barca, attraversando con lo sguardo il salone, la plancia e il prendisole prodiero. In aggiunta a questo sul fly sono presenti un ulteriore salottino e un prendisole, oltre alla stazione di governo all'aperto.
Molto razionale e ben studiata, la sala macchine è ampia e questo rende ogni impianto ben ispezionabile e le manutenzioni più facili.

English
Ferretti Yachts 650, a high-end yacht born from the evolution of the previous Ferretti Yachts 620, of whom inherits the water lines and the luxury that this kind of boats they inevitably.
As for important innovations developed this model aesthetically, we record the stylistic solutions the side Windows in the hull and the superstructure, which now have the task of giving the layout look more modern and aggressive. Even technically these Windows have something to tell, in fact, in the owner's suite amidships fenestration is completed with two portholes openable side and of course certificates.
Other technical innovations concerning in particular the bridge aft, which facilitates the creation and launching of the tender in a simple and very effective. In practice it is a bridge which runs on fixed Rails down, following the outline of the transom. The other advantage of this solution is that scrolling down the bridge aft discovers steps present transom, so comfy for ascending aboard after baths.
Other technical innovations concerning in particular the bridge aft, which facilitates the creation and launching of the tender in a simple and very effective. In practice it is a bridge which runs on fixed Rails down, following the outline of the transom. The other advantage of this solution is that scrolling down the bridge aft discovers steps present transom, so comfy for ascending aboard after baths.
As for the outdoors we noticed an emphasis of the designers, the Roman studio Zuccon International Proects, their relationship with the inland areas, in fact, the cockpit is fused with the Salon in a spontaneous way, sharing the decking and allowing the Board to have a clear shot to the bow of the boat, crossing with the look salon, the dashboard and the bow sundeck. In addition to this on the fly, there is a further sitting room and a sunbathing area, in addition to the Government station.
Very rational and well thought out, the engine room is wide and this makes each plant well inspection and maintenance easier.

Française
Ferretti Yachts 650, un yacht haut de gamme, né de l’évolution de la précédente Ferretti Yachts 620, de qui hérite les canalisations d’eau et le luxe que ce genre de bateaux ils inévitablement.
En ce qui concerne importantes innovations mis au point ce modèle esthétiquement, nous comptabilisons les solutions stylistiques des vitres latérales dans la coque et la superstructure, qui maintenant ont la tâche de donner l’apparence de la mise en page plus moderne et agressif. Même sur le plan technique, ces fenêtres ont quelque chose à dire, en fait, dans la suite propriétaire au milieu fenestration est complétée par les ouvrants côté deux hublots et bien sûr des certificats.
D’autres innovations techniques concernant en particulier le pont arrière, ce qui facilite la création et le lancement de l’appel d’offres dans un simple et très efficace. Dans la pratique, c’est un pont qui s’enfonce sur Rails fixes, suivant le contour du tableau arrière. L’autre avantage de cette solution est que défilement vers le bas de la passerelle arrière détecte pas présentent imposte, si confortable pour monter à bord après les bains.
D’autres innovations techniques concernant en particulier le pont arrière, ce qui facilite la création et le lancement de l’appel d’offres dans un simple et très efficace. Dans la pratique, c’est un pont qui s’enfonce sur Rails fixes, suivant le contour du tableau arrière. L’autre avantage de cette solution est que défilement vers le bas de la passerelle arrière détecte pas présentent imposte, si confortable pour monter à bord après les bains.
En ce qui concerne l’extérieur, nous avons remarqué l’accent des concepteurs, l’atelier romain Zuccon International protège, leur relation avec les régions intérieures, en fait, le poste de pilotage est fusionnée avec le Salon de manière spontanée, partage les platelage et permettre au Conseil d’avoir une photo claire à la proue du bateau, croisement avec le salon du regard, le tableau de bord et la terrasse de l’arc. En outre à la volée, il y a un autre salon et un solarium, en plus de la station gouvernementale.
Très rationnelle et bien pensé, la salle des machines est large et cela rend chaque plante bien inspection et un entretien plus facile.

Deutsch
Ferretti Yachts 650, eine High-End-Yacht, geboren aus der Entwicklung der früheren Ferretti Yachts 620, von denen die Wasserleitungen und den Luxus, dass diese Art von Booten erbt sie unweigerlich.
Als für erfassen wichtige Innovationen entwickelt, dieses Modell ästhetisch, wir der stilistischen Lösungen die Seitenfenster in den Rumpf und Aufbauten, die nun die Aufgabe das Layout aussehen mehr modern und aggressiv. Auch technisch diese Fenster haben etwas zu sagen, in der Tat in der Eigentümer-Suite mittschiffs Fenestration erfolgt mit zwei Bullaugen öffenbare Seite und natürlich Zertifikate.
Weitere technischen Neuerungen, insbesondere hinsichtlich der Brücke nach achtern, erleichtert, die die Schaffung und Einführung des Angebots in eine einfache und sehr effektiv. In der Praxis ist es eine Brücke, die auf festen Schienen, rinnt nach den Umriss des Hecks. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist, dass die Brücke nach hinten scrollen, daß Schritte Riegel, so bequem entdeckt für den Aufstieg an Bord nach Bäder präsentieren.
Weitere technischen Neuerungen, insbesondere hinsichtlich der Brücke nach achtern, erleichtert, die die Schaffung und Einführung des Angebots in eine einfache und sehr effektiv. In der Praxis ist es eine Brücke, die auf festen Schienen, rinnt nach den Umriss des Hecks. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist, dass die Brücke nach hinten scrollen, daß Schritte Riegel, so bequem entdeckt für den Aufstieg an Bord nach Bäder präsentieren.
Für die Natur bemerkten wir eine Betonung von den Designern, das römische Studio Zuccon International Proects, ihre Beziehung mit dem Binnenland in der Tat, das Cockpit ist verschmolzen mit dem Salon auf spontane Weise, teilen die Decking und erlaubt dem Brett, um ein klares Bild auf den Bug des Bootes, Kreuzung mit der Blick-Salon, das Dashboard und dem Bogen Sonnendeck haben. Neben dieser auf die Fliege gibt es ein weiteres Wohnzimmer und eine Liegewiese neben der Regierungsstation.
Sehr rational und gut durchdacht, der Maschinenraum ist breit und dies erleichtert jede Pflanze gut Inspektion und Wartung.

Español
Ferretti Yachts 650, un yate de alta gama nacido de la evolución de la anterior Ferretti Yachts 620, de quien hereda las líneas de agua y el lujo que este tipo de barcos inevitablemente.
En cuanto a importantes innovaciones desarrollaron este modelo estético, grabamos las soluciones estilísticas las ventanas laterales en el casco y la superestructura, que ahora tienen la tarea de dar la apariencia de diseño más moderno y agresivo. Incluso técnicamente estas ventanas tienen algo que contar, de hecho, en el armador en el centro hueco se completa con laterales que se pueden abrir dos ojos de buey y por supuesto certificados.
Otras innovaciones técnicas en particular sobre el puente de popa, lo que facilita la creación y puesta en marcha de la oferta en un simple y muy eficaz. En la práctica es un puente que va sobre rieles fijos, siguiendo el esquema de la claraboya. La otra ventaja de esta solución es que desplazarse hacia abajo el puente de popa Descubre pasos presentan el espejo de popa, tan cómoda para subir a bordo después de baños.
Otras innovaciones técnicas en particular sobre el puente de popa, lo que facilita la creación y puesta en marcha de la oferta en un simple y muy eficaz. En la práctica es un puente que va sobre rieles fijos, siguiendo el esquema de la claraboya. La otra ventaja de esta solución es que desplazarse hacia abajo el puente de popa Descubre pasos presentan el espejo de popa, tan cómoda para subir a bordo después de baños.
En cuanto a la naturaleza notamos un énfasis de los diseñadores, el romano estudio Zuccon International Proects, su relación con las zonas del interior, de hecho, la cabina está fusionada con el salón de una manera espontánea, compartiendo la plataforma y que permite a la Junta tener un tiro claro a la proa del barco, cruzando el salón look, el salpicadero y el solarium de proa. Además de esto sobre la marcha, hay más sala de estar, un solarium, además de la estación del gobierno.
Muy racional y bien pensado, la sala es amplia y esto facilita cada planta bien inspección y mantenimiento.

Россию
650 яхт Ферретти, элитных яхт, родился от эволюции предыдущей 620 яхт Ферретти, из которых наследует линии воды и что такого рода лодки роскоши они неизбежно.
Как для важные инновации разработали эту модель эстетически, мы записываем стилистические решения боковых окон в корпус и надстройки, которые теперь имеют задачу давать взгляд макет более современные и агрессивным. Даже технически эти окна имеют что-то сказать, на самом деле, в люкс владельца миделе порозность комплектуется двумя иллюминаторы неповрежденный стороне и конечно сертификаты.
Другие технические новшества, касающиеся, в частности, задний мост, который облегчает создание и запуск тендера в простой и очень эффективный. На практике это мост, который работает на фиксированной рельсов вниз, после наброски транца. Другим преимуществом этого решения является, что прокрутка вниз на мост задний обнаруживает, что шаги представляют транец, удобны для возрастания на борту после бани.
Другие технические новшества, касающиеся, в частности, задний мост, который облегчает создание и запуск тендера в простой и очень эффективный. На практике это мост, который работает на фиксированной рельсов вниз, после наброски транца. Другим преимуществом этого решения является, что прокрутка вниз на мост задний обнаруживает, что шаги представляют транец, удобны для возрастания на борту после бани.
Что касается открытом воздухе мы заметили акцент дизайнеры, Римская студия Zuccon международные проекты, их отношения с внутренних районов, на самом деле, кабины сливается с салона спонтанным образом, Обмен Опалубка и позволяя Совет иметь четкий снимок в носовой части лодки, пересечение с вид салона, приборной панели и носовой палубе. В дополнение к этому на лету есть еще гостиной и зоной для загорания, помимо государственной службы.
Очень рациональный и хорошо продумано, номер двигателя широк и это облегчает каждое растение хорошо осмотра и обслуживания.





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