2003 Etap 34s10m

Imbarcazione a vela del 2003 dalle linee sorprendentemente slanciate, bella e ben tenuta, con numerosi accessori che rendono la navigazione in crociera comoda e sicura. La timoneria è a barra, e il layout è il migliore su questio tipo di barca con 1 bagno e 2 cabine doppie.

In coperta troviamo anche lo strallo di trinchetta amovibile per chi naviga davvero!  Il motore è un bel Volvo Penta 2030D con sole 830 ore di moto ed affida la trasmissione del moto dell'elica ad un Sdrive e ad una tripala abbattibile Volvo.  Autopilota con comando radio e strumentazione NKE. Impianto riscaldamento Webasto. Randa e genoa in buone condizioni, fiocco, tormentina e gennaker come nuovi, spinnaker buono. Interni e cuscineria in ottime condizioni. Due pannelli solari 50 W con regolatore Epevert. Due batterie Fiamm agm da 100 Ah anno 2022, una batteria motore Exide agm da 100 Ah anno 2021. Log e scandaglio nuovi 2020, pompa acqua di mare e tenute piedino selfdrive 2020. Sprayhood 2020, lazybag 2022. Rina 2025 e zattera 6 persone 2024. Pulizia riser 2021. Tender e fb Honda 2,3

Peculiarità nota delle barche ETAP è la loro inaffondabilità dovuta alla presenza di 5 mc di schiuma poliuretanica tra il fasciame di scafo e la stampata di madieri e longheroni, caratteristica questa che ha sempre distinto il cantiere Etap, cantiere belga fondato nel 1970 da Norbert Joris e conosciuto per la costruzione di barche inaffondabili.

Le barche costruite da ETAP hanno una chiglia costruita dentro l’altra e lo spazio intermedio è riempito con schiuma poliuretanica. Questo rende praticamente impossibile che, anche in caso di falla, le barche a marchio ETAP possano affondare.